摘要：在車橋設(shè)計中,殼體的聯(lián)接剛度校核是一個較常見的問題。根據(jù)某重型汽車中部殼體聯(lián)接處漏油故障,對雙聯(lián)后橋的主減速器殼、過橋箱螺栓聯(lián)接進行了計算分析,并與故障情況對照,提出了改進方案。根據(jù)仿真結(jié)果,改進措施能夠增加殼體聯(lián)接的剛度,減小過橋箱、主減速器殼變形產(chǎn)生的間隙和出現(xiàn)漏油的可能性。
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期刊名稱：重型汽車
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