摘要：用密度泛函理論和前線分子軌道理論研究了4-二甲胺基吡啶氫溴酸鹽([DMAPH]Br)催化CO2和環(huán)氧氯丙烷反應生成環(huán)狀碳酸酯的反應機理.研究了2種可能的反應途徑,對不同途徑各個步驟的中間體和過渡態(tài)進行了理論計算,得出了最優(yōu)反應途徑.
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