摘要：經(jīng)歷多次凍融循環(huán)的路基土,其力學(xué)性能下降非常迅速,導(dǎo)致路基的路用性能也不斷衰減。根據(jù)室內(nèi)凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn),采用動(dòng)三軸重復(fù)加載的實(shí)驗(yàn)方法,對(duì)石灰改良后的路基土進(jìn)行了一系列動(dòng)回彈模量實(shí)驗(yàn),研究了凍融次數(shù)、含水率、摻灰比以及壓實(shí)度等對(duì)石灰改良土路基動(dòng)回彈模量的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:隨著凍融循環(huán)次數(shù)增加,石灰改良路基土動(dòng)回彈模量不斷減小,凍融循環(huán)對(duì)其動(dòng)回彈模量的影響較顯著;當(dāng)應(yīng)力狀況相同時(shí),石灰改良路基土的平衡含水率越高,其動(dòng)回彈模量對(duì)凍融循環(huán)的敏感程度越高,且動(dòng)回彈模量值趨于不穩(wěn)定。
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