摘要：高樁碼頭是浙江沿海地區(qū)主要的碼頭建筑物形式,對于沿海掩護(hù)較好,波浪力及撞擊力較小的碼頭,一般采用全直樁的形式進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。本文從工程實(shí)例入手,運(yùn)用系統(tǒng)安全原理和有限元分析方法,對一個不規(guī)則碼頭平臺的結(jié)構(gòu)破壞作出預(yù)先危險(xiǎn)性分析。最后得出結(jié)論:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,碼頭結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)荷載作用下沒有達(dá)到屈服,符合使用安全規(guī)范;碼頭的應(yīng)力集中在樁柱與平臺結(jié)合部,應(yīng)適當(dāng)增加保護(hù)措施;碼頭結(jié)構(gòu)的危險(xiǎn)性等級定級為Ⅳ級,碼頭整體系統(tǒng)處于安全的使用狀態(tài)。
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