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機床主軸氣動加載平臺研發(fā)及試驗研究

摘要:針對數(shù)控機床主軸傳統(tǒng)加載裝置存在的不足,提出一種新型氣動加載試驗平臺并開展主軸可靠性加載試驗研究?;跈C床銑削動力學模型設計了試驗平臺機械結(jié)構(gòu)和高壓氣動加載系統(tǒng),葉輪作為氣動受載部件承受由噴嘴噴出的高壓空氣流,并將高壓空氣的壓力轉(zhuǎn)換為主軸的負載扭矩,從而實現(xiàn)對主軸的扭矩加載。根據(jù)全因子試驗設計方法,研究高壓空氣壓強、主軸轉(zhuǎn)速等因子對轉(zhuǎn)矩數(shù)據(jù)的影響關系,進行加載試驗,驗證了該氣動加載試驗平臺的優(yōu)越性。

關鍵詞:
  • 機床主軸  
  • 可靠性測試  
  • 氣動加載  
  • 銑削動力學模型  
  • 全因子試驗設計  
作者:
張志威; 薛瑞娟; 蔣崢; 王遠航; 彭翀
單位:
北京航空航天大學機械工程及自動化學院; 北京100191; 國家機床質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心; 北京100102; 工業(yè)和信息化部電子第五研究所; 廣州510610
刊名:
組合機床與自動化加工技術(shù)

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組合機床與自動化加工技術(shù)雜志緊跟學術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:21-1132/TG。堅持指導性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1959年,在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。