摘要：目的 探討雙源CT冠狀動脈成像在飛行人員冠心病診斷中的臨床應(yīng)用價值.方法對10名臨床懷疑冠心病的飛行人員患者行雙源CT冠狀動脈成像（computed tomography coronary angiography,CTCA）檢查和常規(guī)X線冠狀動脈血管造影（conventional coronary angiography,CCA）檢查,以CCA為金標(biāo)準(zhǔn)比較分析CTCA診斷冠狀動脈狹窄的敏感性、特異性及準(zhǔn)確性.結(jié)果 10例飛行人員患者均成功完成了雙源CTCA與CCA 檢查,雙源CTCA圖像優(yōu)良率為96.3%.CTCA發(fā)現(xiàn)不同程度冠狀動脈狹窄和斑塊形成7例,其中2例同時存在前降支心肌橋;冠狀動脈-肺動脈瘺1例;冠狀動脈正常2例.7例患者的CTCA圖像上15個冠狀動脈節(jié)段有不同程度狹窄,以CCA為金標(biāo)準(zhǔn),雙源CTCA診斷冠狀動脈有狹窄的敏感性、特異性及準(zhǔn)確率分別為100.0%、98.2%、98.4%;診斷冠狀動脈中度及中度以上狹窄的敏感性、特異性及準(zhǔn)確率分別為80.0%、99.2%、98.4%.雙源CTCA與CCA顯示冠狀動脈節(jié)段病變的能力無統(tǒng)計學(xué)差異（χ2=0.50,P=0.4795）.結(jié)論 雙源CTCA作為一種無創(chuàng)檢查方法,能夠準(zhǔn)確地評估飛行人員冠狀動脈狹窄程度和冠狀動脈管壁斑塊情況,并能顯示冠狀動脈先天變異等,對于安全可靠地診斷飛行人員冠心病具有較高的應(yīng)用價值.
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