摘要："50%的中國(guó)車(chē)企將破產(chǎn)。"這是繼馬爾喬內(nèi)預(yù)言"來(lái)來(lái)汽車(chē)行業(yè)將只有6家公司"、李書(shū)福預(yù)測(cè)"未來(lái)世界傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)只有2-3家企業(yè)能活下來(lái)"后,讓市場(chǎng)、汽車(chē)從業(yè)者最感同身受的一句話。因?yàn)?中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)了20余年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),市場(chǎng)哀鴻一片。進(jìn)入2019年,這一低迷的態(tài)勢(shì)并未得到好轉(zhuǎn),反而有了加速下跌的態(tài)勢(shì)。
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