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機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域融資模式探究

摘要:當(dāng)前,我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)對(duì)財(cái)政資金依賴高,投融資模式較為單一。由于投資大、回收期長(zhǎng)、中小機(jī)場(chǎng)盈利不明顯等原因,社會(huì)資本對(duì)此類機(jī)場(chǎng)的投資一直保持謹(jǐn)慎態(tài)度。據(jù)目前的發(fā)展來(lái)看,此局面在一定時(shí)期內(nèi)仍將持續(xù),因此,對(duì)機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域融資模式進(jìn)行探討,有利于扭轉(zhuǎn)當(dāng)前投融資模式單一的局面,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)多元化融資。

關(guān)鍵詞:
  • 投融資模式  
  • 多元化融資  
  • 財(cái)政資金  
  • 中小機(jī)場(chǎng)  
  • 民航機(jī)場(chǎng)  
  • 回收期  
  • 模式探究  
  • 謹(jǐn)慎態(tài)度  
作者:
趙樹(shù)龍
單位:
中國(guó)民用航空局清算中心
刊名:
中國(guó)民用航空

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期刊名稱:中國(guó)民用航空

中國(guó)民用航空雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:11-4604/D。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2000年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。