摘要：本文針對(duì)江蘇省高速公路收費(fèi)系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)、測(cè)試、部署、運(yùn)維、升級(jí)等過(guò)程中的一些問(wèn)題,例如各模塊之間耦合度過(guò)高而內(nèi)聚度較低、擴(kuò)展性不足、部署繁瑣、維護(hù)耗時(shí)、測(cè)試不便、設(shè)備繁雜、功能不斷增加造成整體設(shè)計(jì)存在缺陷等,重點(diǎn)分析了微服務(wù)的高內(nèi)聚、低耦合、可復(fù)用、分布式部署、模塊化的特點(diǎn)以及容器的輕量、易移植、資源利用率高、資源隔離、運(yùn)行快速等優(yōu)勢(shì),論證了微服務(wù)及容器在收費(fèi)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的可行性,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步結(jié)合業(yè)務(wù)提出了一種基于微服務(wù)架構(gòu)及容器技術(shù)的系統(tǒng)解決方案。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
