亚洲成色777777女色窝,777亚洲妇女,色吧亚洲日本,亚洲少妇视频

拉脫法檢測技術(shù)-時間及溫度效應(yīng)修正

摘要:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成后,有效預(yù)應(yīng)力會受時間及溫度的影響而發(fā)生變化.為了準確揭示錨下有效預(yù)應(yīng)力在溫度和時間影響下的變化規(guī)律,提高拉脫法檢測技術(shù)在實際工程中的測試精度,進行了時間效應(yīng)和溫度效應(yīng)的試驗研究.當鋼絞線張拉時,在錨下放置壓力傳感器(可同步采集溫度數(shù)據(jù)),對不同跨度、不同截面形式預(yù)制梁中的鋼絞線進行錨下有效預(yù)應(yīng)力及溫度的實時動態(tài)監(jiān)測.其中長期試驗(1個月)40束,短期試驗(72 h)27束,分別用于分析溫度及時間效應(yīng)對于錨下有效預(yù)應(yīng)力變化的影響,并對大量的測試數(shù)據(jù)進行數(shù)理統(tǒng)計分析.研究結(jié)果表明:500 h前,錨下預(yù)應(yīng)力存在整體的衰減趨勢,且出現(xiàn)類似正弦波的變化,該變化由溫度變化導(dǎo)致,相比時間效應(yīng),溫度對錨下有效預(yù)應(yīng)力的影響較小;500 h后,預(yù)應(yīng)力的衰減趨勢減小,處于相對平穩(wěn)狀態(tài);48 h內(nèi),不考慮溫度影響,67根鋼絞線的衰減規(guī)律存在一定離散性,且離散性隨時間的增長而增大;每組鋼絞線預(yù)應(yīng)力殘余率在48 h內(nèi)均服從威布爾分布.研究得到的錨下有效預(yù)應(yīng)力溫度和時間效應(yīng)修正公式可對實際橋梁工程檢測中拉脫法的測試結(jié)果進行溫度和時間修正.

關(guān)鍵詞:
  • 橋梁工程  
  • 拉脫法檢測  
  • 錨下有效預(yù)應(yīng)力  
  • 溫度效應(yīng)  
  • 時間效應(yīng)  
  • 威布爾分布假設(shè)檢驗  
作者:
張峰; 葉見曙; 劉佳琪; 高華睿; 管鈞
單位:
山東大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心; 山東濟南250061; 東南大學(xué)交通學(xué)院; 江蘇南京210096; 北京智博聯(lián)科技股份有限公司; 北京100088
刊名:
中國公路學(xué)報

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:中國公路學(xué)報

中國公路學(xué)報緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:61-1313/U。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1988年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。