摘要：?？縑LCC的系纜墩結(jié)構(gòu)須承受較大的水平系纜力,分別基于假想嵌固點(diǎn)法和m法模擬樁土的相互作用,并運(yùn)用AutodeskRobot空間有限元軟件計(jì)算樁基的內(nèi)力及變形。通過對(duì)比研究發(fā)現(xiàn):以m法計(jì)算的樁力及以假想嵌固點(diǎn)法計(jì)算的樁彎矩及變形作為設(shè)計(jì)依據(jù)是偏危險(xiǎn)的。為滿足安全性及經(jīng)濟(jì)性的要求,在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中,應(yīng)對(duì)不同的樁土作用方法的計(jì)算結(jié)果作綜合考慮。
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