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背壓對(duì)閥控缸液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響

摘要:根據(jù)三通閥控非對(duì)稱(chēng)液壓缸系統(tǒng)和四通閥控非對(duì)稱(chēng)液壓缸系統(tǒng)的背壓作用特點(diǎn),分別建立兩種系統(tǒng)包含背壓的數(shù)學(xué)模型,以方框圖和傳遞函數(shù)為工具分析背壓對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響,為優(yōu)化閥控非對(duì)稱(chēng)液壓缸系統(tǒng)提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞:
  • 背壓  
  • 閥控系統(tǒng)  
  • 非對(duì)稱(chēng)缸  
  • 動(dòng)態(tài)性能  
作者:
黃國(guó)威
單位:
一重集團(tuán)大連工程技術(shù)有限公司; 遼寧大連116600
刊名:
一重技術(shù)

注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

期刊名稱(chēng):一重技術(shù)

一重技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:21-1551/TH。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1962年,雜志在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。