摘要：針對(duì)軸承鋼球表面缺陷檢測(cè)展開(kāi)輪與鋼球易產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)的問(wèn)題,基于仿生學(xué)原理,以提高展開(kāi)輪表面摩擦系數(shù)為目的,開(kāi)展了對(duì)微結(jié)構(gòu)展開(kāi)輪的研究.介紹了擬采用的展開(kāi)輪微結(jié)構(gòu),提出條紋形和網(wǎng)紋形的微結(jié)構(gòu)形貌;使用電火花線切割法對(duì)展開(kāi)輪的微結(jié)構(gòu)進(jìn)行制備,并使用HXD-1000顯微硬度計(jì)對(duì)制得的微結(jié)構(gòu)展開(kāi)輪進(jìn)行硬度測(cè)量,得到經(jīng)過(guò)加工后的展開(kāi)輪硬度變化情況;通過(guò)立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)對(duì)制備的微結(jié)構(gòu)展開(kāi)輪進(jìn)行摩擦性能實(shí)驗(yàn)并對(duì)其摩擦系數(shù)進(jìn)行分析.結(jié)果表明:使用電火花線切割法制備的微結(jié)構(gòu)展開(kāi)輪表面邊緣清晰,直線度良好,測(cè)得尺寸公差最大為30μm,溝槽類微結(jié)構(gòu)呈圓弧形,硬度與無(wú)微結(jié)構(gòu)的展開(kāi)輪相近,相比無(wú)微結(jié)構(gòu)展開(kāi)輪,兩種形貌特征的微結(jié)構(gòu)展開(kāi)輪摩擦系數(shù)分別提高21%~37%和10%~24%,對(duì)鋼球表面展開(kāi)過(guò)程中打滑的問(wèn)題有較大程度的緩解.
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期刊名稱：硬質(zhì)合金
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