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混合動(dòng)力變速箱中比例電磁閥變頻控制研究

摘要:脈寬調(diào)制技術(shù)(PWM)依靠改變頻率和占空比形成不同的目標(biāo)電流,廣泛用于比例電磁閥的驅(qū)動(dòng)。但由于受到比例電磁閥磁路特性和脈寬調(diào)制技術(shù)的雙重制約,使得比例電磁閥各項(xiàng)性能難以發(fā)揮,甚至影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。因此,根據(jù)目標(biāo)電流變化以及控制環(huán)境不同而改變PWM頻率的控制方法被用于驅(qū)動(dòng)比例電磁閥。試驗(yàn)結(jié)果證明:使用變頻的控制方法在維持比例電磁閥輸出電流穩(wěn)定的前提下,縮短了電流響應(yīng)時(shí)間,維持了閥芯小幅顫振,降低比例電磁閥的功率損耗。

關(guān)鍵詞:
  • 比例電磁閥  
  • 動(dòng)態(tài)響應(yīng)  
  • 變頻控制  
  • 脈寬調(diào)制  
作者:
沙慶康; 向玉德; 田飛; 鄧勇
單位:
南通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院; 江蘇南通226000; 科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司系統(tǒng)部; 上海200000
刊名:
液壓與氣動(dòng)

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期刊名稱:液壓與氣動(dòng)

液壓與氣動(dòng)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:11-2059/TH。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1977年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。