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管廊隧道開(kāi)挖對(duì)上覆在建深基坑影響的三維有限元分析

摘要:以沈陽(yáng)某盾構(gòu)法綜合管廊隧道下穿在建蓋挖順做法基坑為工程實(shí)例,在對(duì)工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析基礎(chǔ)上,利用小應(yīng)變硬化本構(gòu)模型進(jìn)行三維有限元數(shù)值模擬研究,分析了盾構(gòu)隧道下穿在建基坑引發(fā)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移、水平支撐變形和基坑內(nèi)既有結(jié)構(gòu)變形。研究表明,利用小應(yīng)變硬化本構(gòu)模型可對(duì)盾構(gòu)隧道下穿在建基坑問(wèn)題進(jìn)行較好的模擬;盾構(gòu)隧道下穿基坑將引發(fā)圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部產(chǎn)生差異沉降;基坑內(nèi)已施工完成的結(jié)構(gòu)和水平支撐將發(fā)生'兩邊沉降大,中間沉降小'的上凸型變形;合理設(shè)計(jì)的立柱可有效控制盾構(gòu)下穿引發(fā)的水平支撐沉降。

關(guān)鍵詞:
  • 盾構(gòu)隧道  
  • 深基坑  
  • 風(fēng)險(xiǎn)工程  
  • 綜合管廊  
  • 三維有限元分析  
  • 小應(yīng)變硬化本構(gòu)  
作者:
戴軒; 徐管應(yīng); 霍海峰; 程雪松; 閆曉榮
單位:
中國(guó)民航大學(xué)機(jī)場(chǎng)學(xué)院; 天津300300; 天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院; 天津300392; 天津大學(xué)濱海土木工程結(jié)構(gòu)與安全教育部重點(diǎn)試驗(yàn)室; 天津300072
刊名:
巖土工程學(xué)報(bào)

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巖土工程學(xué)報(bào)緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:32-1124/TU。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1979年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。