摘要：針對(duì)基于路網(wǎng)的景點(diǎn)可達(dá)性不能單獨(dú)體現(xiàn)鐵路對(duì)可達(dá)性提升的效果,為更好研究不斷優(yōu)化的鐵路網(wǎng)對(duì)區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用,提出以2007、2014和2017年3個(gè)時(shí)間斷面甘肅省的旅游熱點(diǎn)和鐵路網(wǎng)為研究對(duì)象,運(yùn)用GIS空間分析工具和地學(xué)統(tǒng)計(jì)方法,對(duì)景點(diǎn)的空間分布特征及鐵路網(wǎng)可達(dá)性的時(shí)空演化規(guī)律進(jìn)行研究,并預(yù)測(cè)2022年旅游熱點(diǎn)的鐵路網(wǎng)可達(dá)性。結(jié)果表明,可達(dá)性呈現(xiàn)以蘭州為中心向外圍區(qū)域遞減的"核心-外圍"模式,鐵路建設(shè)大幅度縮短了各旅游熱點(diǎn)的可達(dá)時(shí)間,能夠?yàn)?一帶一路"倡議下甘肅省的旅游業(yè)發(fā)展服務(wù)。
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