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基于5G的車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)及其應(yīng)用研究

摘要:隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已無法滿足車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中低時延、高帶寬以及高可靠性的需求。5G與C-V2X聯(lián)合組網(wǎng)構(gòu)建廣覆蓋與直連通信協(xié)同的融合網(wǎng)絡(luò),形成一張可隨時通信、實(shí)時監(jiān)控、及時決策的智能網(wǎng)絡(luò)。從車聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀與需求出發(fā),提出基于5G的“車—路—云”協(xié)同的智慧交通網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),介紹了5G車聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù),最后給出基于5G車聯(lián)網(wǎng)的典型案例,以達(dá)到給出智慧交通發(fā)展方向的目的。

關(guān)鍵詞:
  • 車聯(lián)網(wǎng)  
  • 5g網(wǎng)絡(luò)  
  • 協(xié)同通信  
作者:
劉琪; 洪高風(fēng); 邱佳慧; 蘇偉; 溫琦麗
單位:
中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院; 北京100048; 北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院; 北京100044
刊名:
移動通信

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期刊名稱:移動通信

移動通信雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:44-1301/TN。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1973年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。