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降低汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)溫度的優(yōu)化方案研究

摘要:為了降低汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)溫度,通過方案設計、分析、對比,最終確定采用"水箱噴淋+增大風扇轉(zhuǎn)速"的方案來降低汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)溫度。低速滿載大負荷工況測試結(jié)果表明,此方案滿足整車及發(fā)動機的熱負荷要求。

關(guān)鍵詞:
  • 水箱噴淋  
  • 冷卻系統(tǒng)  
  • 溫度  
  • 轉(zhuǎn)速  
作者:
楊仕清
單位:
昆明云內(nèi)動力股份有限公司; 云南昆明650217
刊名:
小型內(nèi)燃機與摩托車

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

小型內(nèi)燃機與摩托車雜志緊跟學術(shù)前沿,緊貼讀者,是一本綜合性雙月刊,堅持指導性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1971年,雜志在全國同類期刊中有很重的學術(shù)價值。