摘要：桃巴高速公路八廟隧道局部段落最大埋深312 m,圍巖產(chǎn)狀為近水平地層的砂泥巖互層,隧道施工過(guò)程中發(fā)生非常規(guī)巖爆現(xiàn)象,運(yùn)營(yíng)后發(fā)生非常規(guī)巖爆現(xiàn)象的段落出現(xiàn)了一系列病害。文章通過(guò)對(duì)現(xiàn)象與數(shù)據(jù)的分析,結(jié)合隧道專(zhuān)項(xiàng)檢查結(jié)果歸納總結(jié)了病害原因;基于施工期間現(xiàn)場(chǎng)地應(yīng)力測(cè)試結(jié)果,假定已經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重開(kāi)裂的二次襯砌處于破壞臨界狀態(tài),從而反推得出結(jié)構(gòu)所承擔(dān)的荷載。文章推導(dǎo)了混凝土結(jié)構(gòu)增設(shè)套襯后的結(jié)構(gòu)安全系數(shù)計(jì)算公式,得出隧道增設(shè)套襯后安全系數(shù)與套襯厚度的關(guān)系。
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期刊名稱(chēng)：現(xiàn)代隧道技術(shù)
現(xiàn)代隧道技術(shù)雜志由中鐵西南科學(xué)研究院有限公司;中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)主辦，中國(guó)鐵路工程總公司主管的學(xué)術(shù)刊物，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為：51-1600/U。創(chuàng)辦于1964年，雙月刊，在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。其主要欄目有：特約稿、研究與探討、分析與計(jì)算、試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)、施工技術(shù)、設(shè)備與材料等。