摘要：大氣湍流的存在嚴(yán)重影響航空安全。美國航空無線電技術(shù)委員會新修訂的機(jī)載氣象雷達(dá)最低性能標(biāo)準(zhǔn)DO-220A增加了湍流檢測的規(guī)范,要求檢測量需考慮飛機(jī)特性的影響?；谠摌?biāo)準(zhǔn),研究了一種基于垂直載荷因子的湍流檢測方法,并進(jìn)行了仿真分析。首先,量化了飛機(jī)特性的影響,并同時(shí)考慮湍流譜寬,估計(jì)得出垂直載荷因子;其次,針對湍流檢測門限,利用貝葉斯準(zhǔn)則推導(dǎo)得出了基于統(tǒng)計(jì)特性的閾值確定準(zhǔn)則。仿真分析驗(yàn)證表明:設(shè)計(jì)的增強(qiáng)型湍流檢測方法能夠滿足DO-220A的要求,且能更準(zhǔn)確地評估湍流對飛行的危害,對DO-220A提出的增強(qiáng)型湍流檢測規(guī)范具有重要的研究意義。
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