摘要：在詳細(xì)介紹目前湖北地區(qū)ADS-B地面站點(diǎn)布設(shè)及建設(shè)情況的基礎(chǔ)上,對(duì)其實(shí)際ADS-B地面站單站及站點(diǎn)間組網(wǎng)信號(hào)覆蓋問題進(jìn)行深入研究,分析并指出影響站點(diǎn)信號(hào)覆的基本原因。利用仿真軟件模擬出單站及區(qū)域內(nèi)站點(diǎn)組網(wǎng)信號(hào)覆蓋情況。根據(jù)模擬獲得的信號(hào)覆蓋情況,評(píng)估湖北空域內(nèi)各主要航線航路的監(jiān)視效果,旨在針對(duì)目前ADS-B信號(hào)覆蓋組網(wǎng)系統(tǒng)的信號(hào)覆蓋和能效評(píng)估方面的研究較少的問題,為其提供理論和實(shí)驗(yàn)依據(jù),同時(shí),也為本區(qū)域內(nèi)信號(hào)覆蓋薄弱范圍和盲區(qū)補(bǔ)盲提供一定的理論參考。
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