摘要：為了實現(xiàn)飛機在任意飛行姿態(tài)下燃油量的測量,提出了一種新型的飛機燃油測量系統(tǒng)。首先采用基于計算機視覺的非接觸性液位感測技術(shù),測得油箱中油位高度。然后采用CAD技術(shù)對油箱建模,實現(xiàn)了飛行姿態(tài)誤差的修正。實現(xiàn)在油箱外對當(dāng)前液面進行實時觀測和三維重建,無需對油箱內(nèi)燃油通電,避免了傳統(tǒng)測量方式的電磁干擾、電路磨損問題,提升了燃油系統(tǒng)的安全性和可靠性。實時精確地測量剩余燃油量,對飛機的加輸油控制、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷隔離等功能具有重要意義。該油量測量方式與傳統(tǒng)方式相比具有數(shù)字化、智能化程度高、抗干擾能力強、可靠性高等優(yōu)點。
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