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鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志部級(jí)期刊

  • 主管單位:中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司

  • 主辦單位:北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

  • ISSN:1673-4440

  • CN:11-5423/U

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志
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鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志簡(jiǎn)介

部級(jí)期刊 交通類(lèi)

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:11-5423/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2004年,雜志在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志被中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)收錄,主要反映國(guó)內(nèi)外鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域的近期成果和發(fā)展動(dòng)態(tài),為廣大鐵路和城市軌道交通工程技術(shù)人員架起溝通的橋梁。

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志特色

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一、標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)明、具體、確切,概括文章要旨。題長(zhǎng)一般不超過(guò)20個(gè)漢字。

二、參考文獻(xiàn)指所引用的論文或著作。參考文獻(xiàn)統(tǒng)一置于文末,采用“[1]、[2]、[3]……”符號(hào)排序。

三、摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱(chēng)撰寫(xiě),分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

四、作者簡(jiǎn)介須標(biāo)注作者的工作單位、主要職務(wù)職稱(chēng)、聯(lián)系方式(電子信箱和電話)等。

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服務(wù)流程

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收錄與榮譽(yù)

雜志被主要收據(jù)庫(kù)收錄的情況和所得榮譽(yù)

期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況

期刊所獲榮譽(yù)

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

雜志各項(xiàng)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與評(píng)價(jià)

年度被引次數(shù)報(bào)告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

5 26 30 26 19 30 16 6 12 0

被本刊自己引用的次數(shù)

2 3 4 3 2 1 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0286 0.1771 0.3486 0.4971 0.6057 0.7771 0.8686 0.9029 0.9714 0.9714

本刊文章年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

1 14 32 30 20 20 19 14 14 7

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 1 3 2 2 2 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0057 0.0852 0.267 0.4375 0.5511 0.6648 0.7727 0.8523 0.9318 0.9716

本刊文章年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

0 20 19 31 30 10 18 17 16 13

被本刊自己引用的次數(shù)

0 4 2 2 4 2 1 2 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.1064 0.2074 0.3723 0.5319 0.5851 0.6809 0.7713 0.8564 0.9255

本刊文章年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

7 15 46 41 32 36 11 14 17 9

被本刊自己引用的次數(shù)

1 2 5 1 4 2 1 4 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.029 0.0913 0.2822 0.4523 0.5851 0.7344 0.7801 0.8382 0.9087 0.9461

本刊文章年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

6 21 29 26 28 28 30 22 11 13

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 2 2 2 3 3 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0243 0.1093 0.2267 0.332 0.4453 0.5587 0.6802 0.7692 0.8138 0.8664

本刊文章年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

29 83 68 34 40 22 21 24 22 5

被本刊自己引用的次數(shù)

22 36 32 11 3 6 5 3 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0773 0.2987 0.48 0.5707 0.6773 0.736 0.792 0.856 0.9147 0.928

本刊文章年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

18 159 156 49 25 22 28 25 23 18

被本刊自己引用的次數(shù)

11 118 98 11 2 5 2 1 4 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0319 0.3138 0.5904 0.6773 0.7216 0.7606 0.8103 0.8546 0.8954 0.9273

本刊文章年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

31 134 212 63 44 48 32 31 26 18

被本刊自己引用的次數(shù)

9 68 160 20 12 13 3 3 3 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0448 0.2384 0.5448 0.6358 0.6994 0.7688 0.815 0.8598 0.8974 0.9234

本刊文章年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

55 224 209 76 82 41 39 22 29 29

被本刊自己引用的次數(shù)

29 131 143 30 24 11 16 6 5 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0626 0.3178 0.5558 0.6424 0.7358 0.7825 0.8269 0.8519 0.885 0.918

本刊文章年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

41 237 309 105 85 52 28 28 29 21

被本刊自己引用的次數(shù)

17 117 182 34 35 14 7 8 9 8

被引次數(shù)的累積百分比

0.04 0.2712 0.5727 0.6751 0.758 0.8088 0.8361 0.8634 0.8917 0.9122

本刊文章年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

35 246 308 126 84 55 44 24 36 28

被本刊自己引用的次數(shù)

13 119 183 56 26 21 13 5 15 9

被引次數(shù)的累積百分比

0.0332 0.2669 0.5594 0.679 0.7588 0.811 0.8528 0.8756 0.9098 0.9364
被引次數(shù)
影響因子
主要參考文獻(xiàn)期刊分析
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志文章摘錄

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