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IFC鐵路通信領(lǐng)域概念模型構(gòu)建方法研究

摘要:采用統(tǒng)一建模語(yǔ)言UML構(gòu)建IFC鐵路通信領(lǐng)域概念模型是IFC鐵路通信標(biāo)準(zhǔn)研究的一項(xiàng)重要內(nèi)容?;贗FC鐵路通信系統(tǒng)分解及數(shù)據(jù)需求的研究成果,深入研究IFC鐵路通信領(lǐng)域概念模型的構(gòu)建,提出一種模型構(gòu)建方法:將通信元素分為空間、物理、功能空間以及系統(tǒng)4類元素,提取4類元素構(gòu)建3個(gè)核心模型,即空間模型、物理模型及功能模型。3個(gè)模型互相關(guān)聯(lián)、密不可分,共同組成IFC鐵路通信領(lǐng)域概念模型。該模型通過(guò)對(duì)鐵路通信領(lǐng)域?qū)嶋H需求進(jìn)行抽象和提煉,實(shí)現(xiàn)了對(duì)IFC鐵路通信系統(tǒng)準(zhǔn)確、完善的描述,對(duì)IFC鐵路標(biāo)準(zhǔn)研究起到重要推動(dòng)作用,也為今后相關(guān)通信BIM設(shè)計(jì)軟件的開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:
  • bim  
  • ifc  
  • 鐵路通信  
  • 概念模型  
  • uml  
作者:
李一凡; 劉立海
單位:
中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司; 湖北武漢430063
刊名:
鐵路技術(shù)創(chuàng)新

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鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:11-5867/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2002年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。