創(chuàng)刊:2006
影響因子:0.47
紙張開本:A4
語言:中文
郵發(fā)代號:暫無
價(jià)格:¥287.04
鐵路采購與物流雜志由中國鐵道物資集團(tuán)有限公司主辦,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主管的學(xué)術(shù)刊物,國內(nèi)刊號為:11-5521/U。創(chuàng)辦于2006年,月刊,在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。其主要欄目有:要覽_國資要聞、要覽_鐵路資訊、本刊特稿、特別報(bào)道、學(xué)習(xí)與研究、采購與供應(yīng)管理、現(xiàn)代物流、基層論壇等。
鐵路采購與物流雜志多次獲得中國鐵道學(xué)會科技期刊一等獎(jiǎng);連續(xù)10年被評為天津市優(yōu)秀期刊和天津市一級期刊;曾獲天津市科技期刊編校質(zhì)量獎(jiǎng)、印刷質(zhì)量獎(jiǎng);多次被評為華北地區(qū)優(yōu)秀期刊和北方地區(qū)優(yōu)秀期刊;曾獲中國物流與采購行業(yè)新聞宣傳貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
重要注意事項(xiàng),請認(rèn)真閱讀
一、稿件文字、標(biāo)點(diǎn)、年代、數(shù)字等書寫方式均以國家有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
二、注釋:本刊實(shí)行“參考文獻(xiàn)”與“注釋”分開排版,“注釋”是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明,緊接正文之后排版,注釋以①②③……的序號單獨(dú)排序,并注意注釋符在文中不用上標(biāo)格式。
三、有國家、部、省、市、校級科研基金項(xiàng)目資助的課題,請?jiān)谑醉撃_標(biāo)處注明基金項(xiàng)目名稱和編號,可優(yōu)先錄用。
四、來稿請附上作者簡歷,包括真實(shí)姓名、性別、民族、出生年月、所在單位、職稱(或?qū)W位)、職務(wù)、詳細(xì)地址、電話(傳真)號碼、郵政編碼,以及電子郵件信箱。
五、編輯部對稿件采用雙向匿名評審,公平評審,并根據(jù)審稿專家的意見確定擬錄用的稿件,對不宜錄用的稿件及時(shí)通知作者退稿。
及時(shí)下單,安全放心
雜志被主要收據(jù)庫收錄的情況和所得榮譽(yù)
期刊數(shù)據(jù)庫收錄情況
期刊所獲榮譽(yù)
雜志各項(xiàng)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與評價(jià)
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
近期刊載文章展示
作者: 刊期:2017年第06期
作者: 刊期:2017年第06期
作者: 刊期:2017年第06期
作者: 刊期:2017年第06期
作者: 刊期:2017年第06期
合規(guī)安全,方便省心
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市海淀區(qū)復(fù)興路17號國海廣場C座15層,郵編:100036。