摘要:本文以南寧地鐵一號線實行列車行車間隔為5至8min運行圖及車站發(fā)生大客流時如何有序運營為課題,研究調度指揮中心如何快速、準確地采取應急處置措施,優(yōu)化運營調整方法,盡快疏解乘客,保障地鐵運營暢通高效。
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期刊名稱:鐵道運營技術
鐵道運營技術雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:45-1204/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1995年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。