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南寧地鐵一號線大客流運營調整方法研究

摘要:本文以南寧地鐵一號線實行列車行車間隔為5至8min運行圖及車站發(fā)生大客流時如何有序運營為課題,研究調度指揮中心如何快速、準確地采取應急處置措施,優(yōu)化運營調整方法,盡快疏解乘客,保障地鐵運營暢通高效。

關鍵詞:
  • 行車間隔  
  • 大客流  
  • 運營  
  • 采取  
  • 調整方法  
  • 暢通  
作者:
韋永佳; 周亞強
單位:
南寧軌道交通集團運營分公司調度指揮中心; 廣西南寧530029
刊名:
鐵道運營技術

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期刊名稱:鐵道運營技術

鐵道運營技術雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:45-1204/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1995年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。