摘要：在當(dāng)前鐵路系統(tǒng)全面開(kāi)展"增運(yùn)量、增收入、增效益"攻堅(jiān)戰(zhàn)的背景下,作為中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司管轄范圍內(nèi)惟一特等編組站的柳州南站,充分提升運(yùn)輸能力迫在眉睫?；诹菽险具\(yùn)輸組織現(xiàn)狀,從車(chē)流、管理、設(shè)備3個(gè)方面分析制約運(yùn)輸組織的主要因素,針對(duì)性地從優(yōu)化車(chē)流組織、加強(qiáng)運(yùn)輸管理、實(shí)施擴(kuò)能改造3個(gè)方面提出了源頭上減少折角車(chē)流、提升調(diào)度指揮能力、實(shí)施柳州樞紐擴(kuò)能改造等對(duì)策,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織優(yōu)化目標(biāo),為全路同類(lèi)型編組站運(yùn)輸組織的優(yōu)化提供參考。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
