亚洲成色777777女色窝,777亚洲妇女,色吧亚洲日本,亚洲少妇视频

高速鐵路高架橋接觸網(wǎng)系統(tǒng)上行先導(dǎo)起始研究

摘要:高速鐵路高架橋接觸網(wǎng)系統(tǒng)上行先導(dǎo)起始研究是高速鐵路防雷研究的基礎(chǔ)。結(jié)合雷電先導(dǎo)分形發(fā)展理論,建立雷擊高速鐵路高架橋接觸網(wǎng)系統(tǒng)的雷電先導(dǎo)分形數(shù)值計(jì)算模型。利用該模型進(jìn)行多次仿真,分別得到不同的接觸網(wǎng)系統(tǒng)工作電壓、高架橋高度、雷電流幅值、雷電先導(dǎo)起始位置下雷擊過程中AF線和承力索表面場(chǎng)強(qiáng)的最大值。分析結(jié)果表明:4個(gè)因素均對(duì)各導(dǎo)線表面場(chǎng)強(qiáng)產(chǎn)生不同程度的影響,但在雷電先導(dǎo)躍變前,各導(dǎo)線表面場(chǎng)強(qiáng)的最大值均達(dá)不到上行先導(dǎo)起始條件,即高速鐵路高架橋接觸網(wǎng)系統(tǒng)在雷電先導(dǎo)躍變前不易產(chǎn)生上行先導(dǎo)。結(jié)果可為今后高速鐵路防雷研究提供一定理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:
  • 雷電先導(dǎo)分形模型  
  • 有限差分法  
  • 超松弛迭代法  
  • 上行先導(dǎo)  
  • 影響因素  
作者:
李瑞芳; 楊雪; 陳力生; 陶鑫; 曹曉斌
單位:
西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院; 四川成都610031; 國網(wǎng)四川省電力公司檢修公司; 四川成都610017; 成都地鐵運(yùn)營有限公司; 四川成都610031
刊名:
鐵道學(xué)報(bào)

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

期刊名稱:鐵道學(xué)報(bào)

鐵道學(xué)報(bào)緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:11-2104/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1979年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。