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矽卡巖型鐵礦采空區(qū)電法勘探應(yīng)用

摘要:當(dāng)鐵路通過某矽卡巖鐵礦采空區(qū)時(shí),受矽卡巖型鐵礦產(chǎn)狀不規(guī)則、采空區(qū)情況復(fù)雜及附近高壓輸變電線等外在因素的影響,選取何種勘察方法成為本項(xiàng)目的難點(diǎn)。為了解決這一問題,在對比了多種物探勘測方法后,最終采用了高密度電法結(jié)合鉆探資料及理論公式的綜合勘測手段。研究結(jié)果表明,通過對物探結(jié)果垂直斷面和水平切面的數(shù)據(jù)解譯,可得到采空區(qū)的采空邊界和影響邊界,從而實(shí)現(xiàn)對采空區(qū)采空范圍和影響范圍的劃分;根據(jù)理論公式可計(jì)算得到線路距采空區(qū)的最小安全距離。相較于以往的大面積鉆探,大大降低了勘察成本,提高了勘察設(shè)計(jì)的工作效率。

關(guān)鍵詞:
  • 高密度電阻率法  
  • 采空區(qū)  
  • 矽卡巖型鐵礦  
  • 鐵路選線  
作者:
鄭瑞釗
單位:
錦州鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司; 遼寧錦州121000
刊名:
鐵道勘察

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期刊名稱:鐵道勘察

鐵道勘察雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:11-5182/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1975年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。