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一洞雙機(jī)皮帶機(jī)出渣系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

摘要:我單位在新疆某工程中采用一洞雙機(jī)TBM施工工法,屬全國首例,在施工組織、配套設(shè)備選擇,尤其是皮帶機(jī)出渣系統(tǒng)的布置沒有先例可參考.出渣系統(tǒng)在TBM施工工法中的地位舉足輕重,甚至可以說出渣系統(tǒng)的優(yōu)劣直接決定工程的成敗,為布置合適的皮帶機(jī)出渣系統(tǒng),保證高效的掘進(jìn)速度,對(duì)一洞雙機(jī)皮帶機(jī)的布置,牽引電機(jī)的選型、PLC控制以及運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行了大膽的設(shè)計(jì),認(rèn)真的研究,詳細(xì)的論證,摒棄傳統(tǒng)的“一對(duì)一”模式,提出了“一對(duì)二”的出渣方案,現(xiàn)與大家共同探討.

關(guān)鍵詞:
  • tbm一洞雙機(jī)  
  • 皮帶機(jī)  
  • 出渣  
作者:
呂海明
單位:
中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司; 遼寧遼陽111000
刊名:
鐵道建筑技術(shù)

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

期刊名稱:鐵道建筑技術(shù)

鐵道建筑技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:11-3368/TU。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1963年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。