摘要：在分析列車運行圖穩(wěn)定性含義的基礎(chǔ)上,提出基于異質(zhì)度的列車運行圖穩(wěn)定性研究。首先分析了異質(zhì)度的含義及異質(zhì)度與列車運行速度的關(guān)系,接著闡述異質(zhì)度與列車運行圖之間的關(guān)系,提出以列車運行圖異質(zhì)度作為關(guān)鍵指標,定量研究列車運行圖的穩(wěn)定性。選取京滬高鐵、武廣高鐵、鄭西高鐵以及京津城際、滬寧城際實際列車運行圖進行實例驗證,探討列車運行圖異質(zhì)度差異的主要原因,為列車運行圖穩(wěn)定性評價提供了思路,以求促進列車運行圖的深入研究,進一步提高高速鐵路列車運行圖編制質(zhì)量。
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