摘要：高速鐵路無縫線路上普遍敷設(shè)500m長鋼軌。500m長鋼軌焊接系統(tǒng)具有復雜的工藝流線,在吊運、焊接、輸送等各環(huán)節(jié)均存在諸多安全隱患,易產(chǎn)生重大生產(chǎn)事故。因此,為提高500m長鋼軌焊接系統(tǒng)的可靠性與安全性,針對鋼軌焊接系統(tǒng)存在的安全風險,提出一種基于LEC評價法的風險評價方案,并利用本質(zhì)安全理論和全壽命周期安全管理理論針對性地提出風險應(yīng)對措施,為500m長鋼軌焊接系統(tǒng)的設(shè)計、施工、設(shè)備安裝、運營維護等提供參考。
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