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電磁超聲Lamb波檢測(cè)鋁合金點(diǎn)焊熔核直徑的仿真研究

摘要:針對(duì)傳統(tǒng)超聲檢測(cè)技術(shù)需要耦合劑作為超聲波傳播的中間介質(zhì),探頭與工件的耦合狀態(tài)直接影響檢測(cè)結(jié)果,對(duì)焊點(diǎn)表面質(zhì)量有較高要求的問(wèn)題,提出了一種電磁超聲Lamb波檢測(cè)車(chē)身點(diǎn)焊熔核直徑的新方法,并以汽車(chē)上的鋁合金薄板焊點(diǎn)為研究對(duì)象,在COMSOL中建立了電-磁-超聲多場(chǎng)耦合的鋁合金點(diǎn)焊熔核直徑檢測(cè)的二維有限元模型,通過(guò)分析電磁超聲換能器接收到的超聲波信號(hào),判斷點(diǎn)焊熔核直徑是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞:
  • 電磁超聲  
  • lamb波  
  • 點(diǎn)焊  
  • 熔核  
作者:
何溪明
單位:
武漢理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院; 湖北武漢430070; 武漢理工大學(xué)現(xiàn)代汽車(chē)零部件技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 湖北武漢430070
刊名:
數(shù)字制造科學(xué)

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數(shù)字制造科學(xué)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:42-1693/TP。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2003年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。