創(chuàng)刊:-
影響因子:-
紙張開本:B5
語言:中文
郵發(fā)代號(hào):-
價(jià)格:-
水運(yùn)文獻(xiàn)信息雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。以航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、市場、管理以及現(xiàn)代物流等各種相關(guān)信息的選摘為己任,方便讀者輕松地瀏覽和掌握航運(yùn)界的市場信息、管理前沿、學(xué)術(shù)交流等內(nèi)容,即使把握市場、領(lǐng)略現(xiàn)代管理風(fēng)采、洞悉技術(shù)變化,是專業(yè)人員的良師益友。
雜志涵蓋了廣泛的研究主題,包括但不限于港口與航運(yùn)管理、水運(yùn)物流與供應(yīng)鏈、航海技術(shù)與導(dǎo)航、海事法律與政策、船舶工程與設(shè)計(jì)等。通過收錄高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、綜述與評(píng)論,為讀者提供了一個(gè)全面了解水運(yùn)領(lǐng)域最新研究進(jìn)展和前沿技術(shù)的平臺(tái),注重學(xué)術(shù)研究的科學(xué)性和可行性,所有收錄的文章都經(jīng)過嚴(yán)格的同行評(píng)審和編輯審核,確保研究成果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí),也鼓勵(lì)學(xué)者和從業(yè)人員分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和案例分析,促進(jìn)學(xué)術(shù)與實(shí)踐的結(jié)合,推動(dòng)水運(yùn)行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
重要注意事項(xiàng),請認(rèn)真閱讀
一、圖片要求影像清晰、色彩真實(shí)、畫面整潔。圖片若非本人原創(chuàng)(或拍攝),須獲得原作者(或原拍攝者)的許可,不得侵犯他人權(quán)益。
二、引文標(biāo)示應(yīng)全文統(tǒng)一,采用方括號(hào)上標(biāo)的形式置于所引內(nèi)容最末句的右上角,引文編號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字置于半角方括號(hào)中,如:“……模式[3]”。
三、基金項(xiàng)目名稱應(yīng)按照國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫,多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號(hào)隔開。
四、來稿請附中、英文摘要、中圖分類號(hào)和關(guān)鍵詞。其中,中文摘要應(yīng)在200字以上,內(nèi)容包括研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論,要具體詳細(xì),不能空泛而談;英文摘要應(yīng)有與中文摘要對等的信息量(不少于100個(gè)實(shí)詞)。
五、文章結(jié)構(gòu):稿件應(yīng)包含題目、作者姓名、單位、摘要、關(guān)鍵詞、引言、方法、結(jié)果與討論、結(jié)論和參考文獻(xiàn)等部分。摘要應(yīng)簡明扼要地概括文章的主要內(nèi)容和研究結(jié)論,關(guān)鍵詞應(yīng)準(zhǔn)確描述文章的主題和內(nèi)容。
六、引用格式:在文中引用其他作者的工作時(shí),請使用統(tǒng)一的引用格式。參考文獻(xiàn)應(yīng)列在文章末尾,按照國際通用的引用格式進(jìn)行排版。
七、主題范圍:水運(yùn)工程與技術(shù)、航海學(xué)與船舶設(shè)計(jì)、港口與水道工程
八、征稿要求:文章應(yīng)為原創(chuàng)作品,未在其他刊物或會(huì)議上發(fā)表過。請使用中文或英文撰寫文章,必要時(shí)提供雙語翻譯。
九、內(nèi)容創(chuàng)新:我們鼓勵(lì)稿件的內(nèi)容創(chuàng)新和原創(chuàng)性。請確保您的稿件是原創(chuàng)作品,未在其他媒體和平臺(tái)上發(fā)表過。如果有涉及引用他人作品或借鑒他人觀點(diǎn)的情況,請確保標(biāo)注出處和版權(quán)信息。
十、來稿須注明第一作者和通信作者簡介: 姓名( 出生年 - ) ,性別( 民族) ,籍貫,學(xué)位,職稱,研究方向,專業(yè)特長及詳細(xì)地址、聯(lián)系電話和Email及QQ號(hào)。
及時(shí)下單,安全放心
合規(guī)安全,方便省心
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:上海市浦東新區(qū)海港大道1550號(hào)。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務(wù)。