摘要：泥石流的發(fā)生受到多種自然條件的影響,泥石流易發(fā)性評(píng)價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的不確定性問題.為了對(duì)中巴公路沿線泥石流進(jìn)行易發(fā)性評(píng)價(jià),應(yīng)用區(qū)間數(shù)理論與集對(duì)分析相耦合的方法,建立了基于聯(lián)系期望的泥石流易發(fā)性評(píng)價(jià)模型.該模型結(jié)合泥石流實(shí)地調(diào)查和遙感解譯結(jié)果,選取了14個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),采用區(qū)間數(shù)理論表示評(píng)價(jià)指標(biāo)量值和評(píng)價(jià)等級(jí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),利用集對(duì)分析理論計(jì)算聯(lián)系期望,然后結(jié)合評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重得出指標(biāo)關(guān)于各易發(fā)性等級(jí)的綜合聯(lián)系數(shù),最后根據(jù)最大聯(lián)系數(shù)原則判定易發(fā)性等級(jí).通過中巴公路沿線泥石流易發(fā)性評(píng)價(jià)實(shí)例以及與其他評(píng)價(jià)方法對(duì)比表明：聯(lián)系期望模型能有效預(yù)測(cè)泥石流易發(fā)性等級(jí),簡(jiǎn)化區(qū)間數(shù)關(guān)系的分析過程,為解決類似不確定性問題提供了一種新方法.
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