摘要：為了提高海底基盤液壓系統(tǒng)的可靠性,保證海底取樣作業(yè)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,對海底基盤液壓系統(tǒng)進行了設(shè)計研究,利用AMESim軟件分析了壓力補償器設(shè)計及選型的關(guān)鍵影響因素,并搭建了海底基盤電-液聯(lián)合仿真模型,在海底響應(yīng)溫度和水壓下研究海底基盤的運行情況,同時進行了能耗分析,提出了能耗改進措施。分析結(jié)果表明:壓力補償器自身特性使工作艙室內(nèi)部壓力高于外界海水壓力成為可能;海底基盤設(shè)備艙室的最高耐壓壓力應(yīng)根據(jù)壓力補償器、管線和充油溢流閥等共同決定,在設(shè)計計算時需充分考慮;海底基盤電池組能量主要消耗在為蓄能器充液上,適當(dāng)改進海底基盤的工作流程,在保障安全的前提下,可大幅提升其在海底的水下自持能力。所得結(jié)果可為后續(xù)產(chǎn)品的計算和設(shè)計優(yōu)化提供參考。
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