摘要：針對國內(nèi)通用航空不安全事件致因因素統(tǒng)計數(shù)據(jù)有限和部分指標(biāo)難以量化的問題,基于層次分析—熵權(quán)法進行主客觀組合賦權(quán)并得到各個風(fēng)險指標(biāo)權(quán)重,構(gòu)建通用航空運行風(fēng)險評估體系.研究結(jié)果表明,該評價方法對通用航空運行風(fēng)險研究具備適用性和科學(xué)性,能夠真實反映通航運行風(fēng)險現(xiàn)狀.結(jié)合研究結(jié)果,提出保障通用航空運行安全相關(guān)建議可為通用航空運行風(fēng)險的分析、管理和決策提供參考.
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
