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基于美標(biāo)的全直樁碼頭振型分解反應(yīng)譜抗震分析

摘要:基于美標(biāo)抗震計算理論,結(jié)合加勒比海地區(qū)某全直樁LNG碼頭為計算案例,采用振型分解反應(yīng)譜法,將碼頭結(jié)構(gòu)簡化為空間墩臺樁系結(jié)構(gòu)。針對OBE和SSE兩個設(shè)防水準(zhǔn)對碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行兩個不同水平方向的地震激勵,研究碼頭結(jié)構(gòu)的自振特性以及樁基和墩臺的內(nèi)力、位移響應(yīng)。研究表明:對于整體質(zhì)量中心偏離水平剛度中心的全直樁碼頭,1、3階為平扭耦合振型,2階為平動振型,振型分解反應(yīng)譜法可以適用平扭耦合計算。邊樁、角樁的軸力及彎矩明顯大于中間樁,陸側(cè)樁承擔(dān)較多水平地震荷載,設(shè)計時應(yīng)適當(dāng)加強邊角樁與上部結(jié)構(gòu)的連接,加強或加密陸側(cè)樁群,合理增強水平承載力。在X、Y向地震作用下,樁基位置對應(yīng)的墩臺區(qū)域形成上部受拉密集區(qū),密集區(qū)內(nèi)配筋宜適當(dāng)加密,一般區(qū)域內(nèi)可適當(dāng)減少。

關(guān)鍵詞:
  • 美標(biāo)  
  • 全直樁碼頭  
  • 振型分解反應(yīng)譜法  
  • 抗震分析  
作者:
李成強; 孔友南; 張志
單位:
中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司; 上海200032
刊名:
水道港口

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期刊名稱:水道港口

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