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雙背壓汽輪機(jī)熱耗率加權(quán)平均計(jì)算法及其應(yīng)用

摘要:介紹了電站雙背壓汽輪機(jī)熱耗率加權(quán)平均計(jì)算法。該方法考慮了高背壓與低背壓對(duì)應(yīng)的不同功率的權(quán)重對(duì)熱耗率的影響,以及汽輪機(jī)功率對(duì)熱耗率非線性關(guān)系的影響。應(yīng)用本方法可以比較準(zhǔn)確地計(jì)算雙背壓汽輪機(jī)熱耗率以及凝汽器冷卻水分界溫度,由此為汽輪機(jī)-凝汽器裝置的雙背壓選型優(yōu)化提供更加準(zhǔn)確的依據(jù)。這對(duì)于進(jìn)一步提高機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性具有實(shí)際意義。

關(guān)鍵詞:
  • 雙背壓  
  • 熱耗率  
  • 加權(quán)平均計(jì)算法  
  • 凝汽器  
  • 冷卻水分界溫度  
  • 選型優(yōu)化  
作者:
曠仲和
單位:
華能?chē)?guó)際電力股份有限公司海門(mén)電廠; 汕頭515000
刊名:
熱力透平

注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

期刊名稱:熱力透平

熱力透平雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:31-1922/TH。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1972年,雜志在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。