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軸向溫差對(duì)汽缸密封性的影響研究

摘要:在某垃圾發(fā)電用汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)汽缸的某一段軸向溫差過(guò)大。若僅以汽缸的內(nèi)外壓差來(lái)設(shè)計(jì)汽缸中分面密封,即使留有很大的設(shè)計(jì)余量,汽缸的密封仍會(huì)有泄漏風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)汽缸進(jìn)行了有限元分析,并將汽缸等效為空心圓筒后進(jìn)行了解析分析,討論了軸向溫差過(guò)大導(dǎo)致汽缸密封困難的機(jī)理,認(rèn)為汽缸溫度分布存在拐點(diǎn),這會(huì)使汽缸熱變形不協(xié)調(diào),產(chǎn)生額外的密封載荷。結(jié)合有限元分析,認(rèn)為優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)可以有效降低溫度拐點(diǎn)的溫差,并使溫度分布趨于光滑,明顯改善汽缸中分面的密封性能。研究成果可為大溫差汽缸設(shè)計(jì)提供參考。

關(guān)鍵詞:
  • 汽輪機(jī)  
  • 汽缸密封  
  • 軸向溫差  
  • 熱變形  
作者:
施徐明; 沈勁松
單位:
上海汽輪機(jī)廠有限公司; 上海200240; 巨化集團(tuán)有限公司; 衢州324004
刊名:
熱力透平

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期刊名稱:熱力透平

熱力透平雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:31-1922/TH。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1972年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。