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基于雷諾數(shù)的離心壓氣機(jī)?;芯?/h2>

摘要:為研究?;瘯r尺寸縮放對壓氣機(jī)性能的影響,以某型燃?xì)廨啓C(jī)的離心壓氣機(jī)為研究對象,通過數(shù)值模擬方法分析了雷諾數(shù)對其性能的影響。分別設(shè)計(jì)?;葹?.2、0.6、1.0、1.4、1.8、2.2、2.6的7種模化方案,計(jì)算結(jié)果表明:雷諾數(shù)隨?;仍黾佣龃?伴隨雷諾數(shù)的增大,壓氣機(jī)在設(shè)計(jì)點(diǎn)處的等熵效率和總壓比都有提升,穩(wěn)定裕度則先增大后減小。?;葹?.2時,相比原型機(jī),壓比和效率分別降低了3.22%和2.82%,降幅最大;?;葹?.6時,壓比和效率分別提高1.32%和1.08%,增幅最大;雷諾數(shù)增大時有效改善了壓氣機(jī)內(nèi)大曲率部位的流動,減小氣流分離和二次流損失,使性能得到提高;同時雷諾數(shù)對壓氣機(jī)的穩(wěn)定裕度有顯著影響,太大或太小都會使穩(wěn)定裕度降低。模化比為1時,穩(wěn)定裕度最大;?;葹?.6時,穩(wěn)定裕度降低51%,降幅最大。

關(guān)鍵詞:
  • 模化  
  • 離心壓氣機(jī)  
  • 數(shù)值模擬  
  • 雷諾數(shù)  
  • 穩(wěn)定裕度  
  • 二次流  
作者:
姚卡; 徐昂; 史磊; 馬賀; 高亞威
單位:
遼寧福鞍燃?xì)廨啓C(jī)有限公司; 鞍山114001; 中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院; 天津300300; 中國民航大學(xué)中歐航空工程師學(xué)院; 天津300300
刊名:
汽輪機(jī)技術(shù)

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汽輪機(jī)技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:23-1251/TH。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1958年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。