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基于事故樹方法的固體散貨船舶自沉事故分析

摘要:為減少固體散貨運(yùn)輸船自沉事故的發(fā)生,提高航行安全性,引入了安全評估方法中的事故樹分析(FTA)法。根據(jù)導(dǎo)致事故的各個因素和相應(yīng)的邏輯關(guān)系,構(gòu)建事故樹。通過定性分析,得到最小割集、事件的結(jié)構(gòu)重要度系數(shù)和最小徑集??偨Y(jié)事故的主要致因,提出了對自沉事故的預(yù)防措施。同時,研究結(jié)果表明,事故樹的定性分析可以找到引發(fā)自沉事故的各種途徑,并提出避免事故發(fā)生的安全措施,對提高固體散貨運(yùn)輸船舶的航行安全性有重要的意義。

關(guān)鍵詞:
  • 船舶自沉  
  • 固體散貨  
  • 事故樹分析  
  • 預(yù)防控制  
作者:
李奕良
單位:
大連海事大學(xué)航海學(xué)院; 遼寧大連116026
刊名:
青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院學(xué)報

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青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院學(xué)報緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:37-1489/U。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1980年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。