摘要：背靠一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三大國(guó)內(nèi)汽車(chē)央企,牽手阿里、騰訊、蘇寧三大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),今年4月份新成立的T3出行公司也進(jìn)軍國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。各自旗下并不缺出行公司的三大央企為什么還要聯(lián)合成立T3出行?它將如何判斷未來(lái)的出行生態(tài)?其終極目標(biāo)又是什么?
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期刊名稱(chēng)：汽車(chē)縱橫
汽車(chē)縱橫雜志由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì);中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管的學(xué)術(shù)刊物，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為：11-6024/TH。創(chuàng)辦于2011年，月刊，在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。其主要欄目有：老汽車(chē)人說(shuō)、視點(diǎn)、深度報(bào)道、聚焦企業(yè)、電動(dòng)化與智能化、業(yè)界聚焦、汽車(chē)市場(chǎng)、環(huán)球掃描、品鑒、行業(yè)重要數(shù)據(jù)等。