摘要：到2030年,全球出行服務(wù)營收總規(guī)模預(yù)計將近1.2萬億歐元,傳統(tǒng)車企應(yīng)及早轉(zhuǎn)型。若自動駕駛技術(shù)的發(fā)展逐漸成熟,"出行即服務(wù)"的市場規(guī)模將呈指數(shù)級增長。埃森哲最新調(diào)研報告顯示,許多車主會傾向選擇新型出行方式,例如基于自動駕駛的公共汽車或出租車服務(wù)。與其它國家相比,中國車主對于此類出行服務(wù)的興趣和接受意愿更為強烈。埃森哲《出行服務(wù):消費者視角》報告指出,隨著出行服務(wù)的興起,汽車制造商當(dāng)前和未來面臨一系列挑戰(zhàn),如品牌優(yōu)勢、汽車所有權(quán)、服務(wù)盈利、城市與農(nóng)村、車內(nèi)個性化等。該報告調(diào)研了來自中國、美國、歐洲等地共7000名消費者(其中85%的受訪者為車主)。
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