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DOE在副駕駛員胸部傷害值分析中的應(yīng)用

摘要：基于歷年C-NCAP測(cè)試結(jié)果,假人胸部失分是車輛C-NCAP評(píng)價(jià)難以獲得高分的主要障礙之一,因此,在車輛被動(dòng)安全系統(tǒng)研發(fā)過程中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注對(duì)假人胸部的保護(hù)。以副駕駛位假人胸部傷害值為研究對(duì)象,借助HyperStudy工具,使用DOE全因子法分析諸多因素對(duì)假人胸部傷害值的影響規(guī)律,并據(jù)此提出針對(duì)典型車型的一般被動(dòng)安全約束系統(tǒng)配置,為被動(dòng)安全約束系統(tǒng)開發(fā)積累經(jīng)驗(yàn),提高開發(fā)效率。

關(guān)鍵詞：
  • 胸部傷害值  
  • doe全因子法  
作者：
陳建明
單位：
延鋒百利得(上海)汽車安全系統(tǒng)有限公司; 上海201315
刊名：
汽車零部件

注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社

期刊名稱：汽車零部件

汽車零部件雜志由中國科學(xué)技術(shù)信息研究所;中國汽車零部件工業(yè)公司主辦，中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部主管的學(xué)術(shù)刊物，國內(nèi)刊號(hào)為：11-5661/TH。創(chuàng)辦于2006年，月刊，在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。其主要欄目有：研究與開發(fā)、市場(chǎng)與信息、檢測(cè)與維修、動(dòng)態(tài)與綜述、技術(shù)新視野等。