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關(guān)于高速車內(nèi)嗡嗡聲問題分析與研究

摘要：某車型在高速行駛時,主觀測評車內(nèi)有明顯的中低頻"嗡嗡"聲,98 km/h最為明顯。針對上述問題,分析了表征輪胎高速均勻性的徑向力FRV值對輪胎空腔模態(tài)的影響,通過輪胎高速均勻性臺架測試最終確認(rèn)該問題的主要影響因素是生產(chǎn)工藝。并經(jīng)過試驗驗證,發(fā)現(xiàn)降低徑向力FRV值可解決高速嗡嗡聲問題。

關(guān)鍵詞：
  • 聲學(xué)  
  • 輪胎  
  • 問題排查  
  • 輪胎均勻性  
作者：
耿聰聰; 蘇麗俐; 萬心東; 許增滿; 陳玉明
單位：
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司; 天津300300; 吉利汽車研究院(寧波)有限公司; 浙江寧波315336
刊名：
汽車零部件

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期刊名稱：汽車零部件

汽車零部件雜志由中國科學(xué)技術(shù)信息研究所;中國汽車零部件工業(yè)公司主辦，中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部主管的學(xué)術(shù)刊物，國內(nèi)刊號為：11-5661/TH。創(chuàng)辦于2006年，月刊，在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。其主要欄目有：研究與開發(fā)、市場與信息、檢測與維修、動態(tài)與綜述、技術(shù)新視野等。