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某乘用車自動換擋器換擋力分析及優(yōu)化

摘要:乘用車自動換擋操縱機(jī)構(gòu)在設(shè)計開發(fā)、驗(yàn)證過程中,內(nèi)部評價團(tuán)隊(duì)提出換擋力不合適引起換擋操作不舒適。通過對相關(guān)自動擋車輛換擋力測試和主觀評價得分相關(guān)性分析,確定了換擋力優(yōu)化的必要性及提出了換擋力的優(yōu)化目標(biāo)。進(jìn)一步地分析、確認(rèn)換擋器和換擋拉索無負(fù)載操縱力的影響因素,綜合考慮換擋操縱系統(tǒng)的開發(fā)成本和周期,選擇成本低,周期短的優(yōu)化方案來達(dá)到優(yōu)化換擋力目的。最后把優(yōu)化方案的改善樣件進(jìn)行裝車效果確認(rèn),滿足了優(yōu)化換擋力及操作舒適性要求。

關(guān)鍵詞:
  • 換擋器  
  • 換擋拉索  
  • 換擋力  
  • 影響因素  
作者:
傅兵; 鄭威; 陳振文; 譚火南
單位:
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院; 廣州511434
刊名:
汽車科技

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期刊名稱:汽車科技

汽車科技雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:42-1323/U。堅持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1973年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。