摘要:為了解決電動(dòng)汽車充電樁用磁保持繼電器在大電流合閘過(guò)程中觸頭彈跳引起溫升、熔焊及損耗的問(wèn)題,采用ANSYS軟件對(duì)磁保持繼電器進(jìn)行三維電磁建模仿真,并使用MATLAB建立磁保持繼電器動(dòng)態(tài)合閘模型控制系統(tǒng),采用遺傳算法優(yōu)化動(dòng)態(tài)合閘過(guò)程模糊控制策略,以減少觸頭間的彈跳,降低觸頭的溫升及損傷,提高充電樁工作穩(wěn)定性,并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了優(yōu)化算法的有效性。
注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社