《汽車畫刊》雜志緊緊把握時(shí)代脈搏，所選取知識(shí)都是與生活息息相關(guān)，很有時(shí)代感的知識(shí)，講解非常詳細(xì)，可讀性強(qiáng)，深入淺出，是一本開闊視野、開拓思維的雜志。一本塑造正確，健康的價(jià)值觀的雜志，多年以來始終以弘揚(yáng)人類優(yōu)秀文化為己任，堅(jiān)持把社會(huì)效益放在首位，努力貼近讀者生活，深受廣大讀者的青睞。

對(duì)于保時(shí)捷Macan車型,大家都不陌生,但是這款Macan S卻在外觀,動(dòng)力,配置等多方面,透著和家族中其他車型不一樣的感覺。雖然車輛外觀設(shè)計(jì)上和普通Macan沒有什么區(qū)別,但是此次體驗(yàn)的車型卻配備了一個(gè)相當(dāng)鮮明的“曼巴金屬漆綠”,有了這么一個(gè)躁動(dòng)的顏色,確實(shí)配得上Macan S的身份,同時(shí)也得說設(shè)計(jì)師很聰明,僅僅一個(gè)顏色就讓車輛完全跳脫出普通行列。

“混”出精彩HONDA BREEZE HYBRID，六年前,廣汽本田推出了品牌旗下首款SUV車型一廣汽本田繽智,開始與各路對(duì)手搶占炙手可熱的SUV市場(chǎng),而在繽智入市整整兩年后,主打大五座概念的中型SUV廣汽本田冠道也加入了進(jìn)來。雖然"入行“不算早,但這一大一小兩款SUV卻都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。然而在這兩款車型之間,最為重要的緊湊型SUV卻始終空缺。

小型SUV市場(chǎng)產(chǎn)品眾多,而其大多數(shù)面向的都是剛剛步入社會(huì)的年輕消費(fèi)群體。所以,要想在這一市場(chǎng)中分得一杯羹,對(duì)于各個(gè)主機(jī)廠來說都是一件十分考驗(yàn)自身產(chǎn)品的事情。廣汽豐田C-HR在這個(gè)市場(chǎng)中是一款很"大膽、出位”的產(chǎn)品,因?yàn)槎卧獎(jiǎng)勇脑O(shè)計(jì)風(fēng)如果拿捏得當(dāng)便會(huì)讓其成為市場(chǎng)中的爆款。但是,一旦有任何閃失,則會(huì)成為款遺憾千古的作品。

稱之為清流,因?yàn)橹氨简v在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)之中的產(chǎn)品是奔騰X80,那是一款很中性家用的SUV產(chǎn)品。整車圓潤(rùn)的線條讓其看上去就像是一位平易近人的老友。而奔騰T77PRO的上市亮相則讓人們眼前一亮。以往我們對(duì)于奔騰這個(gè)品牌的認(rèn)知其實(shí)就像奔騰B50和X80-樣,這是一個(gè)很家用的品牌。得益于汽轎車雄厚的技術(shù)實(shí)力,奔騰的產(chǎn)品向來很適合家庭使用,產(chǎn)品的可靠性和品質(zhì)也都可圈可點(diǎn)。

《汽車畫刊》（雙月刊）創(chuàng)刊于1986年，多年來雜志內(nèi)容及形式方面與時(shí)俱進(jìn)，并以其形式和內(nèi)容的豐富性及多樣性，贏得了不同階層讀者的喜愛與擁護(hù)。內(nèi)容涵蓋與汽車相關(guān)的方方面面，包括海內(nèi)外新汽車資訊、試駕與測(cè)試、專題策劃、汽車文化以及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等。