摘要：為解決某MPV在正面碰撞中出現(xiàn)駕駛員傷害值超標(biāo)的問題,采用Hypermesh軟件建立了50 km/h整車正面碰撞有限元模型,通過將有限元模型計(jì)算結(jié)果與實(shí)車試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析,有限元模型能夠反映出整車的運(yùn)動(dòng)及變形狀態(tài),基于對(duì)標(biāo)好的有限元模型,對(duì)未配備安全氣囊的整車結(jié)構(gòu)耐撞性進(jìn)行優(yōu)化,使B柱加速度波形滿足約束系統(tǒng)匹配要求,并最終使假人傷害值滿足GB 11551—2014的法規(guī)要求。
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